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1 《中国港湾建设》期刊是国家新闻出版署和科技部批准的公开发行刊物,主办单位是中国交通建设股份有限公司。本刊主要刊登港口、航道、水运、桥隧及其有关的土木工程、船机电工程、港口机械制造等领域的应用理论,新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用,报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主要栏目有:综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理、科技动态。

2 本刊以港湾建设领域及与之相关的土木工程、结构工程、建筑材料、桥隧工程、船机电工程、海岸及近岸工程等专业的科研、设计、勘察、施工技术、工程管理人员及大专院校师生为主要读者对象。

3 来稿要求和注意事项如下:

3.1 文稿应为作者创作,并为首发稿,作者享有文稿的著作权,文责由作者自负。来稿时请务必写明您的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、E-mail 地址等信息,以便联系;并在文后附第一作者简介(包括:第一作者姓名,出生年份,性别,籍贯,学位,身份(博导、 院士),职称,职务,专业,E-mail 地址。如第一作者不是通讯作者,则需同时附通讯作者姓名和 E-mail 地址)。来稿请通过本刊网站投稿,网址:www.zggwjs.com。

3.2 本刊作为中国科技论文统计源期刊,已被中国知网、万方数据-数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中国学术期刊综合评价数据库、中国核心期刊(遴选)数据库、中国台湾华艺(CEPS)数据库、中国学术期刊(光盘版)、美国《乌利希期刊指南(网络版)》(Ulrichsweb)、美国《史蒂芬斯数据库》(EBSCO)全文收录。如作者不同意收录,敬请在来稿中说明。

3.3 文稿务求论点明确,论据可靠,数字准确,内容应注意保守国家机密。要求字迹清楚,图表清晰,图(表)题齐全(包括中英文),不用彩色插图,一律采用黑白插图。文字精练,使用法定计量单位。字数控制在约 5 000 字。

3.4 来稿请在文后列出说明,指明该文章的创新点。

3.5 来稿请务必提供中英文文题、摘要和关键词(3耀8 个)。摘要内容应包括研究的目的、方法、结果、结论(这很重要),200耀300 字左右。并请提供中英文作者单位和作者姓名。

3.6 文中引用他人文献,请在文中相应位置用方括号在右上角标出,并在文后按顺序列出参考文献(至少 8 篇,中文的参考文献后同时需附相应的英文)。文后参考文献请按如下格式给出:

(1) 期刊文章(文献类型标识:[J])

[序号] 主要责任者. 题名[J]. 刊名,年,卷(期):起止页码.

(2) 专著(文献类型标识:[M])

[序号] 主要责任者. 题名[M]. 版本. 出版地:出版者,出版年.

(3) 论文集中的析出文献(文献类型标识:[C])

[序号] 析出文献主要责任者. 析出文献题名[C]//会议名称. 会议年份:析出文献起止页码.

(4) 学位论文(文献类型标识:[D])

[序号] 主要责任者. 题名[D]. 学位授予单位所在地:学位授予单位,学位授予年.

(5) 规范、标准(文献类型标识:[S])

[序号] 标准编号 标准名称[S].

(6) 专利(文献类型标识:[P])

[序号] 专利申请者/所有者. 题名:其他题名信息:专利号[P]. 公告日期.

(7) 电子公告文献(文献类型标识:[EB/OL])

[序号] 主要责任者. 题名[EB/OL].(创建或修改日期)【引用日期】. 网址.

(8) 未定义类型的文献(文献类型标识:[Z])

[序号] 主要责任者. 文献题名 [Z]. 出版地:出版者,出版年. 3.7 请勿一稿多投,本刊对于一稿多投的稿件不予进入下一流程,直接退稿。对于进行过查重检测的稿件,请在文后进行情况说明。

4 对确定录用的文稿,依照《著作权法》规定,本刊可以对来稿做文字修改、删减。文稿刊登后,本刊即致稿酬,并赠当期杂志两册。

5 作者在投稿后,可登录本刊网站查询稿件审查状况。

6 如文章内容为基金项目,请在来稿中注明基金项目名称及项目编号,本刊将优先录用。

7 本刊已被多家电子期刊全文数据库收录,作者文章的著作权使用费与本刊稿酬一次性付给,不再支付电子版权费。

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