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摘要:
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澳门国际机场建于离岸的人工岛上,其护岸为抛石斜坡堤结构,全长7768m,因工程地处台风多发区,防台、抗台问题非常突出。为保证安全施工,该工程按各种条件的组合进行了模型试验,结合实际情况选择了安全断面。由于采取快速施工、快速成型、快速护面等一系列妥善措施,较成功地抵御了1993年的4次大的台风风暴,使工程损失减到了最小程度。事实说明,在台风多发区考虑防台、抗台以及进行施工期模型试验和科学地选择护岸的安全断面非常必要。
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