快速预测混凝土抗冻标号的研究(二)

作者：陈蔚凡

单位： 天津港湾工程研究所

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出版年,卷(期):页码：1993,17(4):10-16

摘要：

<正>5.5 引气混凝土真空饱海水对孔隙度的影响 根据海工混凝土的特殊性,此次试验中的混凝土试件,均采用天然海水进行真空饱和,为考虑经真空饱海水的试件测定冻融变形后,尚需经105℃温度烘干至恒重,按其干重分别计算混凝土的总孔隙率及饱水程度等系列参数。关于海水在混凝土毛细管中经105℃温度烘干后,是否会转化为盐类结晶,堵塞毛细管及孔隙,而影响系列技术参数的准确性问题。本次研究中,曾对技术条件完全相同的两组水灰比为0.6的引气混凝土试件,分别进行真空饱海水及淡水后,再经105℃烘干至恒重,测定其孔隙率等参数的对比性试验,试验结果列于表1: 基于表1的试验表明:分别真空饱海水

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参考文献：

(1) G. FAGERLUND, The critical degree of saturation method of assessing the freeze/thaw resistance of concrete,Material and Structures,Vol.10,No. 58,1977 (2) G. FAGERLUND, The international cooperative test of the critical degree of saturation method of assessing the freeze/thaw resistance of concrete (3) C. MacINNIS and J. D. WHITING, The frost resistance of concrete subjected to a deicing agent,Cement and Concrete Research, 9, No. 3, pp. 325-35 (May 1979) (4) 7,1986 (5) 洪悦 郎 鎌田英治:冻害 初期冻害 工学 N05.1978。

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